孟子的逻辑

“天时不如地利，地利不如人和”的层层论证，更缺少基本的逻辑关联。“然而不胜者”，可能有多种原因，不一定就是没有地利；反过来，有地利没有天时，比如当今的西部大开发，西部固有资源丰富的“地利”，然而没有中央决定开发西部的“天时”，也不行。所以，也可以说“地利不如天时”。而孟子论证“地利不如人和”更是一厢情愿地先假定他要贬低的不重要的条件（地利）都具备，然后再证明因他要推崇的重要条件（人和）缺乏而失败，从而证明自己的观点，这种做法，是十足的蛮不讲理。“万事俱备，只欠东风”，难道能证明“万事不如东风”吗？阿拉伯谚语曰：压断骆驼脊梁的最后一根羊毛。难道我们就此可以证明这最后一根羊毛比其他的羊毛都重，甚至比所有其他羊毛的总和还重吗？其实，一物之实现，必要条件可能只有一个，而充分条件往往有多个，缺一不可。这“多个”充分条件的任一个，都不能说比其他条件更重要。如果我们可以学孟子，假定其他充分条件都具备，仅让自己要证明它更重要的条件缺乏而使一物不得实现，以此证明此条件比其他条件更重要。我们还还可以证明“人和不如地利，地利不如天时”呢。下面我就模仿孟子的口吻来试做一下：

鲍子曰：人和不如地利，地利不如天时。十万之众，数千之乘，少长有礼，同仇敌忾，夫同仇敌忾者，人非不和也。然委然而去者，是城不高也，池不深也，兵革不坚也，米粟不多也。故人和不如地利也。物非不博也，地非不大也，矿藏非不丰厚也，人民非不勤劳也。弃置而不得开发，是地利不如天时也。

——《随笔》2003年第3期    鲍鹏山《孟子的逻辑（二）》

飞机乘客安全守则“诚实版”

    每个乘坐过飞机的人，都会有这样的经验：漂亮的空姐(当然有的在电视屏幕内)为你详细介绍飞行安全说明，通常这要花上5分钟的时间，那些经常飞行的“空中飞人”有的甚至已经能背山完整的说明。但在空难死亡率仍接近100％的今天，你知道这些说明中哪些对你真的至关重要，哪些却只是些例行公事呢?

 

安全守则“诚实版”

    每个航空公司都会说“安全第一”，其实这并不完全正确。因为如果真是那样，航空公司就会把座位设计成面朝机尾，好比军机一样，这样在飞机迫降时旅客会比较安全。当然，如果真有航空公司这么做，它就只能破产了，因为这样不但30％的乘客会晕机，乘坐飞机的舒适度也会大大降低。

    一定要注意空姐指出的逃生门位置，万一需要紧急疏散，知道逃生门位置攸关你的生存机会。空姐当然会提醒你随时系上安全带，听她的吧，没错，即使系安全带的指示灯没亮也要系，遇到高空乱流就靠它保命

    恐怕在无数遍的介绍下你早已熟知救生衣就在座位底下，记忆力更好的旅客还会知道椅垫可以作救生圈一样的漂浮物，但不用麻烦去找了。因为在航空史上，到目前为止，广体客机安全地在海面成功迫降的纪录是——零，

    充气式逃生滑梯是每架飞机必备的，空姐还会告诉你它脱离后可充当救生筏，但记住那只是发生在科幻小说里的事情，

    还有关掉手机，空姐会说因为这会干扰客机导航系统。虽说真正理由是会干扰地面上手机业者的通讯网，只是这种理由不好说出口。大多数航班上，总有几个旅客会忘了关手机。如果手机未关真的会造成危险，估计航空公司根本就不会准旅客携带手杌上机。

    客机飞到巡航高度之后，航空公司会供应餐点跟饮料。不过，提供这些餐饮部分目的是想把您留在座位上，以免您在舱内走动。当然空姐也随时可以将舱内空气质量开关调低一到两级，以确保各位陷于昏昏沉沉状态。